જીડીયુ
લાંબા અંતરના વાણિજ્યિક ઉપયોગ માટે MMC M12 પ્રોફેશનલ ડ્રોન
એમએમસી એમ૧૨
VTOL ફિક્સ્ડ-વિંગ ડ્રોનની કાર્યક્ષમતા મર્યાદાઓને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે
લાંબા સમય સુધી ચાલનારી હાઇબ્રિડ-વિંગ VTOL
MMC M12, ક્વોડ-રોટર ટેકઓફ અને એન્જિન સંચાલિત ફ્લાઇટ સાથેનું હાઇબ્રિડ-વિંગ VTOL ડ્રોન, વિસ્તૃત સહનશક્તિ, ભારે પેલોડ ક્ષમતા, લાંબી રેન્જ અને સ્થિર કામગીરી પ્રદાન કરે છે.
વધુ જાણો >>
શ્રેષ્ઠ વાયુગતિશીલ કાર્યક્ષમતા
MMC M12 માં ઉચ્ચ લિફ્ટ-ટુ-ડ્રેગ રેશિયો વિંગ ડિઝાઇન છે, જે 55 કિગ્રા પેલોડ પર ઉત્તમ લિફ્ટ અને ક્લાઇમ્બ રેટ, ઇંધણ-કાર્યક્ષમ ક્રૂઝિંગ અને વિશ્વસનીય ઉચ્ચ-ઉંચાઈ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
MCC M12 શા માટે પસંદ કરો?
સ્વાયત્ત VTOL કામગીરી
MMC M12, શ્રેષ્ઠ ભૂપ્રદેશ અનુકૂલનક્ષમતા સાથે સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત ટેકઓફ અને લેન્ડિંગને સક્ષમ બનાવે છે, કાર્યક્ષમ મિશન માટે મેન્યુઅલ હસ્તક્ષેપ ઘટાડે છે.
ઝડપી એકલ-વ્યક્તિ જમાવટ
MMC M12 માં ટૂલ-ફ્રી ક્વિક-ડિસેમ્બલી ડિઝાઇન છે, જે તાત્કાલિક મિશન તૈયારી માટે ફક્ત 3 મિનિટમાં એક વ્યક્તિ દ્વારા એસેમ્બલી કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ભારે ભાર અને વિસ્તૃત સહનશક્તિ
MMC M12 240-420 મિનિટના ફ્લાઇટ સમય અને ≥600km રેન્જ (25kg લોડ) સાથે 55kg સુધીના પેલોડને સપોર્ટ કરે છે, જે લાંબા અંતરની કામગીરી માટે આદર્શ છે.
સ્થિર ટ્વીન-બૂમ પ્રદર્શન
MMC M12 નું ટ્વીન-બૂમ પ્લેટફોર્મ ભારે ભાર હેઠળ સ્થિર ઉડાન પૂરી પાડે છે, જેમાં લેવલ 7 પવન પ્રતિકાર અને બચાવ, પેટ્રોલિંગ અને નિરીક્ષણ માટે IP54 સુરક્ષા છે.
અસાધારણ સહનશક્તિ અને પેલોડ ક્ષમતા
MMC M12 ડ્રોન 420 મિનિટ સુધીનો ઉડાન સમય અને 55 કિલોગ્રામ પેલોડ આપે છે, જે લાંબા ગાળાના મિશન માટે આદર્શ છે.
ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પાવર લાઇન નિરીક્ષણ
MMC M12 ડ્રોન 100 કિમી પાવર લાઇન નિરીક્ષણ માટે કાર્યક્ષમતામાં 8 ગણો વધારો કરે છે, ચોકસાઈ સાથે 3 અસામાન્ય હોટસ્પોટ શોધી કાઢે છે.
ઓટોનોમસ હાઇબ્રિડ-વિંગ VTOL
MMC M12 માં ક્વોડ-રોટર અને એન્જિન સંચાલિત ફ્લાઇટ સાથે સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત ટેકઓફ/લેન્ડિંગની સુવિધા છે, જે મજબૂત ભૂપ્રદેશ અનુકૂલનક્ષમતા અને ઉચ્ચ ગતિશીલતા પ્રદાન કરે છે.
ઝડપી સાધન-મુક્ત જમાવટ
MMC M12 ડ્રોનમાં ટૂલ-ફ્રી, ઝડપી ડિસએસેમ્બલી ડિઝાઇન છે, જે ઝડપી મિશન તૈયારી માટે માત્ર 3 મિનિટમાં એક વ્યક્તિ દ્વારા એસેમ્બલીને સક્ષમ બનાવે છે.
મોડ્યુલર ક્વિક-સ્વેપ પેલોડ સિસ્ટમ
MMC M12 ડ્રોનમાં અલગ કરી શકાય તેવી પેલોડ ડિઝાઇન છે, જે વિવિધ મિશન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સિંગલ, ડ્યુઅલ અથવા ટ્રિપલ-સેન્સર પોડ્સ માટે ઝડપી સ્વેપને સક્ષમ બનાવે છે.
M12 ના સ્પષ્ટીકરણો
| પ્રકાર | હાઇબ્રિડ-વિંગ VTOL |
| સામગ્રી | કાર્બન ફાઇબર + ગ્લાસ ફાઇબર |
| કેસના પરિમાણો | ૩૩૮૦×૧૦૦૦×૧૦૭૦ મીમી (યુનિવર્સલ વ્હીલ્સ સાથે) |
| ખુલ્લા પરિમાણો (બ્લેડ સાથે) | પાંખોનો ફેલાવો ૬૬૬૦ મીમી, લંબાઈ ૩૮૫૬ મીમી, ઊંચાઈ ૧૨૬૦ મીમી |
| શરીરનું વજન | ૧૦૦.૫ કિગ્રા (બેટરી અને પેલોડ સિવાય) |
| ખાલી વજન | ૧૩૭ કિગ્રા (બેટરી અને ૧૨ લિટર ઇંધણ સાથે, કોઈ પેલોડ નહીં) |
| સંપૂર્ણ ઇંધણ વજન | ૧૬૨ કિગ્રા (બેટરી સાથે, સંપૂર્ણ ઇંધણ, કોઈ પેલોડ નહીં) |
| મહત્તમ ટેકઓફ વજન | ૨૦૦ કિલો |
| મહત્તમ પેલોડ | ૫૫ કિલો (૨૩ લિટર ઇંધણ સાથે) |
| સહનશક્તિ | ૪૨૦ મિનિટ (કોઈ પેલોડ નહીં) |
| ૩૮૦ મિનિટ (૧૦ કિલો પેલોડ) | |
| ૩૨૦ મિનિટ (૨૫ કિલોગ્રામ પેલોડ) | |
| ૨૪૦ મિનિટ (૫૫ કિલોગ્રામ પેલોડ) | |
| મહત્તમ પવન પ્રતિકાર | સ્તર 7 (ફિક્સ્ડ-વિંગ મોડ) |
| મહત્તમ ટેકઓફ ઊંચાઈ | ૫૦૦૦ મી |
| ક્રુઝ સ્પીડ | ૩૫ મી/સેકન્ડ |
| મહત્તમ ફ્લાઇટ ગતિ | ૪૨ મી/સેકન્ડ |
| મહત્તમ ચઢાણ ગતિ | ૫ મી/સેકન્ડ |
| મહત્તમ ઉતરાણ ગતિ | ૩ મી/સેકન્ડ |
| છબી ટ્રાન્સમિશન આવર્તન | ૧.૪ ગીગાહર્ટ્ઝ–૧.૭ ગીગાહર્ટ્ઝ |
| છબી ટ્રાન્સમિશન એન્ક્રિપ્શન | એઇએસ128 |
| છબી ટ્રાન્સમિશન શ્રેણી | ૮૦ કિ.મી. |
| બેટરી | ૬૦૦૦ એમએએચ × ૮ |
| સંચાલન તાપમાન | -20°C થી 60°C |
| ઓપરેટિંગ ભેજ | ૧૦%–૯૦% (નોન-કન્ડેન્સિંગ) |
| સુરક્ષા રેટિંગ | IP54 (હળવા વરસાદ પ્રતિરોધક) |
| ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ | ૧૦૦ એ/મી (પાવર ફ્રીક્વન્સી મેગ્નેટિક ફિલ્ડ) |
અરજી
પાવર નિરીક્ષણ
સ્માર્ટ સિટી
ઇકોલોજીકલ સંરક્ષણ
કટોકટી અને અગ્નિશામક
સ્માર્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીયા
