ક્વિક-સ્વેપ RTK, LiDAR અને મલ્ટીસ્પેક્ટ્રલ સેન્સર.
IP54-રેટેડ, અતિશય તાપમાનમાં કાર્ય કરે છે.
ભારે પેલોડ ક્ષમતા સાથે લાંબો ઉડાન સમય.
AI-સંચાલિત સુવિધાઓ અને સીમલેસ MMC હેંગર એકીકરણ.
MMC સ્કાયલ Ⅱ ડ્રોનની ક્વિક-રિલીઝ આર્મ ડિઝાઇન ઝડપી એસેમ્બલી અને પેલોડ સ્વેપિંગને સક્ષમ કરે છે. તેનું પ્રમાણિત પ્લગ-એન્ડ-પ્લે ઇન્ટરફેસ સીમલેસ આર્મ અને પેલોડ ઇન્ટરચેન્જેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે, જે સર્વેક્ષણ, નિરીક્ષણ અને કટોકટી પ્રતિભાવ માટે આદર્શ છે.
MMC સ્કાયલ Ⅱ ડ્રોનની સુપર ઝૂમ સુવિધા તેની અદ્યતન ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ સાથે એરિયલ ઇમેજિંગને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. આ અદ્યતન ટેકનોલોજી ઓપરેટરોને નોંધપાત્ર અંતરથી સ્ફટિક-સ્પષ્ટ, ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન છબીઓ અને વિડિઓઝ કેપ્ચર કરવા સક્ષમ બનાવે છે, જે તેને માળખાગત નિરીક્ષણ, વન્યજીવન દેખરેખ અને શોધ અને બચાવ કામગીરી માટે આદર્શ બનાવે છે. બુદ્ધિશાળી સ્થિરીકરણ અને AI-ઉન્નત ફોકસ સાથે, સુપર ઝૂમ પડકારજનક પરિસ્થિતિઓમાં પણ ચોક્કસ, વિગતવાર દ્રશ્યો સુનિશ્ચિત કરે છે, મિશન કાર્યક્ષમતા અને ચોકસાઈમાં વધારો કરે છે.
MMC સ્કાયલ Ⅱ ડ્રોનમાં અદ્યતન થર્મલ ઇમેજિંગ અને બુદ્ધિશાળી ટ્રેકિંગ છે, જે ઓછી દૃશ્યતાવાળી પરિસ્થિતિઓમાં ચોક્કસ શોધ અને રીઅલ-ટાઇમ દેખરેખને સક્ષમ બનાવે છે. શોધ અને બચાવ, વન્યજીવન દેખરેખ અને સુરક્ષા પેટ્રોલિંગ માટે આદર્શ છે.
ક્વિક-સ્વેપ પેલોડ સિસ્ટમ ઓપરેટરોને 60 સેકન્ડ કે તેથી ઓછા સમયમાં પેલોડ્સ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને વિવિધ મિશન આવશ્યકતાઓ માટે ઝડપી અનુકૂલનને સક્ષમ બનાવે છે. ભલે તમે ચોકસાઇ નેવિગેશન માટે RTK, 3D મેપિંગ માટે LiDAR, અથવા કૃષિ માટે મલ્ટિસ્પેક્ટ્રલ સેન્સરનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હોવ, સ્કાયલ Ⅱ સિરીઝ અજોડ વર્સેટિલિટી પ્રદાન કરે છે.
MMC સ્કાયલ Ⅱ ડ્રોન એક સાથે 5 પેલોડ્સને સપોર્ટ કરે છે, જે સર્વેક્ષણ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નિરીક્ષણો, અગ્નિશામક અને પાવર લાઇન પેટ્રોલિંગ જેવા વિવિધ કાર્યક્રમોમાં સીમલેસ અનુકૂલનને સક્ષમ બનાવે છે. આ વૈવિધ્યતા નિર્ણાયક પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનની ખાતરી આપે છે.
| મોડેલ | હેક્સાકોપ્ટર |
| સામગ્રી | કાર્બન ફાઇબર, મેગ્નેશિયમ એલ્યુમિનિયમ એલોય, એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક |
| વ્હીલબેઝ | ૧૬૫૦ મીમી |
| પેકિંગ પરિમાણ | (ફ્યુઝલેજ) ૮૨૦*૭૫૦*૫૯૦ મીમી |
| (હાથ) ૧૦૯૦*૪૫૦*૩૫૦ મીમી | |
| મહત્તમ પરિમાણ ખોલો | ૧૭૬૯*૧૭૬૫*૫૬૦ મીમી (પેડલ વગર) |
| મહત્તમ પરિમાણ ખોલો | ૨૧૯૦*૨૪૧૫*૫૬૦ મીમી (પેડલ સાથે) |
| શરીરનું વજન | ૯.૧૫ કિગ્રા (બેટરી અને માઉન્ટ વિના) |
| ભાર વગરનું વજન | ૧૮.૨ કિગ્રા |
| મહત્તમ ભાર | ૧૦ કિગ્રા |
| સહનશક્તિ | 80min@નો લોડ; 60min@1kg;55min@3kg |
| ૫ કિગ્રા પર ૪૮ મિનિટ; ૮ કિગ્રા પર ૪૦ મિનિટ; ૧૦ કિગ્રા પર ૩૬ મિનિટ; | |
| સ્વચાલિત અવરોધ ટાળવાનું કાર્ય | ૩૬૦° સર્વદિશ અવરોધ |
| અવગણના (આડી) | |
| મહત્તમ પવન પ્રતિકાર | ૧૨ મી/સેકન્ડ (વર્ગ ૬) |
| છબી ટ્રાન્સમિશનની આવર્તન | ૨.૪ ગીગાહર્ટ્ઝ |
| એન્ક્રિપ્શન પદ્ધતિ | એઇએસ256 |
| મેપિંગ અંતર | ૨૦ કિ.મી. |
| સંચાલન તાપમાન | -20℃~60℃ |
| ઓપરેટિંગ ભેજ | ૧૦% ~ ૯૦% નોન-કન્ડેન્સિંગ |
| રક્ષણ સ્તર | આઈપી54 |
| ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ | ૧૦૦ એ/મી |
| ઔદ્યોગિક આવર્તન ચુંબકીય ક્ષેત્ર | |
| ઊંચાઈ મર્યાદા | ૫૦૦૦ મી |
| ક્રુઝિંગ ગતિ | ૦~૧૫ મી/સેકન્ડ |
| મહત્તમ ઉડાન ગતિ | ૧૮ મી/સેકન્ડ |
| મહત્તમ ચઢાણ ગતિ | ડિફોલ્ટ 3 મી/સેકન્ડ (મહત્તમ 5 મી/સેકન્ડ) |
| મહત્તમ ઉતરવાની ગતિ | ડિફોલ્ટ 2 મી/સેકન્ડ (મહત્તમ 3 મી/સેકન્ડ) |
| સ્માર્ટ બેટરી | ૨૨૦૦૦mAh*૨ |