૭૦ કિલોગ્રામ સુધીના પેલોડ્સને પરિવહન કરવા માટે રચાયેલ, આ ડ્રોન સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર ૨૫ મિનિટનો નોંધપાત્ર ઉડાન સમય આપે છે. તેની નવીન કોએક્સિયલ આઠ-પ્રોપેલર ડિઝાઇન અને ૧૪૦ કિલોગ્રામનું મહત્તમ ટેકઓફ વજન પડકારજનક પરિસ્થિતિઓમાં પણ શક્તિશાળી, સ્થિર અને સલામત ઉડાન સુનિશ્ચિત કરે છે (૧૮ મીટર/સેકન્ડ પવન પ્રતિકાર), જે મહત્વપૂર્ણ મિશન માટે વિશ્વસનીયતાને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
વિસ્તૃત સહનશક્તિ માટે ઉચ્ચ-ઊર્જા ડ્યુઅલ બેટરી સિસ્ટમ (18S 84Ah) અને 36-120V ઇનપુટને સપોર્ટ કરતી સ્વ-વિકસિત, એવિએશન-ગ્રેડ PDB થી સજ્જ, તે વિવિધ પેલોડ્સ માટે મજબૂત અને સ્થિર શક્તિ સુનિશ્ચિત કરે છે. અગ્રણી પ્રોપલ્શન ઉત્પાદકો સાથે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી અનુકૂલિત પ્રદર્શન માટે વિશિષ્ટ, કેલિબ્રેટેડ પાવર સિસ્ટમ અનુકૂલન (A12XL, H11M, X11 Max) પ્રદાન કરે છે.
હજારો ફ્લાઇટ વેરિફિકેશન અને પ્રોફેશનલ ડેટા એડજસ્ટમેન્ટ પછી પણ, તે અત્યંત ભારે ભારણ હેઠળ સુરક્ષિત અને સ્થિર રીતે ઉડી શકે છે.
| 「KEEL PRO 」30~70 kg ક્લાસ ડ્રોન PNP પરિમાણો | |||||
| કીલ પ્રો એક્સ૧૧ વર્ઝન | કીલ પ્રો એચ૧૧ વર્ઝન | કીલ પ્રો એ૧૨ વર્ઝન | |||
| ફ્લાઇટ પ્લેટફોર્મ | ક્વાડકોપ્ટર | કોએક્સિયલ ક્વાડકોપ્ટર | |||
| મૂળભૂત પરિમાણો | જમાવટ કરેલ પરિમાણો (હથિયારો અને લેન્ડિંગ ગિયર્સનું સ્થાપન, પ્રોપ્સ ખોલવામાં આવ્યા) | ૨૬૭૦ મીમી × ૨૭૯૦ મીમી × ૭૦૫ મીમી | ૨૭૪૫ મીમી x ૨૬૭૫ મીમી x ૭૦૫ મીમી | ૨૭૭૦ મીમી x ૨૬૮૦ મીમી x ૭૦૫ મીમી | |
| ડિસએસેમ્બલ પરિમાણો (હથિયારોનું સ્થાપન, લેન્ડિંગ ગિયર્સ અને પ્રોપ્સ દૂર કરવામાં આવ્યા) | ૧૬૭૦ મીમી × ૧૫૫૦ મીમી × ૩૦૦ મીમી | ૧૬૫૫ મીમી x ૧૫૮૫ મીમી x ૩૦૦ મીમી | ૧૬૭૫ મીમી x ૧૫૭૦ મીમી x ૩૦૦૦ મીમી | ||
| પેક્ડ પરિમાણો | ૧૭૩૦ મીમી × ૬૯૦ મીમી × ૫૯૦ મીમી | ||||
| મહત્તમ સપ્રમાણ વ્હીલબેઝ | ૨૦૨૦ મીમી | ૨૧૦૦ મીમી | |||
| સામગ્રી | કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ અને એરક્રાફ્ટ એલ્યુમિનિયમ | ||||
| જમાવટનો માર્ગ | મોડ્યુલર ઝડપી ડિસએસેમ્બલી, ટૂલ-ફ્રી | ||||
| વજન (બેટરી સિવાય) | ૨૬.૪ કિલો | ૩૭ કિલો | ૩૫ કિલો | ||
| વજન (બેટરી સહિત * 2 પીસી) | ૬૦.૬ કિલો | ૬૪.૨ કિગ્રા | ૭૦ કિલો | ||
| મહત્તમ ટેકઓફ વજન | ૯૧ કિલો | ૧૪૦ કિલો | |||
| મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા | ૩૦ કિલો | ૭૦ કિલો | |||
| ફ્લાઇટ પરિમાણો | સૌથી દૂરનું ફ્લાઇટ અંતર (પેલોડ વિના ૧૨ મીટર/સેકન્ડની સતત ગતિએ ઉડવું) | / | ૫૦.૪ કિ.મી. | ||
| મહત્તમ ફ્લાઇટ સમય (પેલોડ વિના 10 મીટર/સેકન્ડની સતત ગતિએ ઉડવું) | ૧૨૦ મિનિટ | ૧૬૦ મિનિટ | ૧૮૦ મિનિટ | ||
| સહનશક્તિ (*૧૦ મીટર/સેકન્ડની સતત ગતિ સાથે ૩૦ મીટર AGL પર ક્રુઝિંગ) | ≤55 મિનિટ @ 15 કિલો પેલોડ, 40 કિમી ≤૪૦ મિનિટ @ ૩૦ કિગ્રા પેલોડ, ૩૦ કિમી | ≤52 મિનિટ @ 15 કિલો પેલોડ, 35 કિમી ≤34 મિનિટ @ 40 કિલો પેલોડ, 24 કિમી ≤20 મિનિટ @ 70 કિલો પેલોડ, 12 કિમી | ≤33 મિનિટ @ 40 કિલો પેલોડ, 20 કિમી≤૧૮ મિનિટ @ ૭૦ કિલો પેલોડ, ૧૦ કિમી | ≤55 મિનિટ @ 30 કિગ્રા પેલોડ, 30 કિમી≤35 મિનિટ @ 50 કિલો પેલોડ, 23 કિમી ≤25 મિનિટ @ 70 કિલો પેલોડ, 15 કિમી | |
| મહત્તમ ચઢાણ ગતિ | ૫ મી/સેકન્ડ | ||||
| મહત્તમ ઉતરાણ ગતિ | ૩ મી/સેકન્ડ | ||||
| મહત્તમ આડી ગતિ | ૧૮ મી/સેકન્ડ (*પવન નહીં, પેલોડ વગર) | ||||
| મહત્તમ કોણીય વેગ | ૧૦૦°/સેકન્ડ | ||||
| મહત્તમ પિચ એંગલ | ૨૫° | ||||
| હોવરિંગ ચોકસાઈ (* RTK વપરાયેલ નથી) | ઊભી ±0.2 મીટર; આડી ±0.1 મીટર | ||||
| મહત્તમ ફ્લાઇટ ઊંચાઈ | સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોપેલર ≤3800 મીટર;પ્લેટુ પ્રોપેલર ≤7000 મીટર (* ઉચ્ચપ્રદેશના વાતાવરણ દ્વારા મર્યાદિત, મહત્તમ પેલોડ 5000 મીટર પર 9 કિલો સુધી ઘટાડી શકાય છે) | સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોપેલર ≤3800 મીટર;પ્લેટુ પ્રોપેલર ≤7000 મીટર (* ઉચ્ચપ્રદેશના વાતાવરણ દ્વારા મર્યાદિત, મહત્તમ પેલોડ 5000 મીટર પર 21 કિલો સુધી ઘટાડી શકાય છે) | |||
| મહત્તમ પવન ગતિ પ્રતિકાર | ૧૮ મી/સેકન્ડ (પવન બળ ૮) | ||||
| કાર્યકારી વાતાવરણ | ﹣૨૦ ℃ ~ +૫૫ ℃ | ||||
| પાવર સિસ્ટમ | |||||
| મોટર | મોડેલ | X11 મેક્સ | એચ૧૧એમ | એ૧૨એક્સએલ | |
| પ્રોપેલર | કદ | ૩૮૧૭૫ કાર્બન ફાઇબર ફોલ્ડિંગ પ્રોપેલર | 4918 કાર્બન ફાઇબર ફોલ્ડિંગ પ્રોપેલર | ||
| ઝડપી ડિસએસેમ્બલી | સપોર્ટ નથી (સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે) | ||||
| જથ્થો | સીસીડબલ્યુ × 4 + સીડબલ્યુ × 4 | ||||
| ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ | |||||
| બેટરી | બેટરીનો પ્રકાર | લિ-આયન | |||
| ક્ષમતા | સિંગલ: ૧૮ સે.મી. ૭૫ આહ; કુલ: ૧૮ સે. ૧૫૦ આહ | સિંગલ: 14S 75 Ah; કુલ: ૧૪ સે.મી. ૧૫૦ આહ | સિંગલ: ૧૮ સે.મી. ૭૫ આહ; કુલ: ૧૮ સે. ૧૫૦ આહ | સિંગલ: 7S 42000 mAh; કુલ: ૧૪ એસ ૪૨૦૦૦ એમએએચ | |
| જથ્થો અને ગોઠવણી | ૨ પેક (૧૮એસ૨પી) | 2 પેક (14S2P) | ૨ પેક (૧૮એસ૨પી) | ||
| વજન (*સિંગલ પેક, રક્ષણાત્મક કેસ સહિત) | સિંગલ: ૧૭.૧ કિગ્રા કુલ: ૩૪.૨ કિગ્રા | સિંગલ: ૧૩.૬ કિગ્રા કુલ: ૨૭.૨ કિગ્રા | સિંગલ: ૧૭.૧ કિગ્રા કુલ: ૩૪.૨ કિગ્રા | ||
| કદ (*સિંગલ પેક, રક્ષણાત્મક કેસ સહિત) | ૪૮૦ મીમી x ૧૬૦ મીમી x ૨૧૫ મીમી | ૩૯૫ મીમી x ૧૬૦ મીમી x ૨૧૫ મીમી | ૪૮૦ મીમી × ૧૬૦ મીમી × ૨૧૫ મીમી | ||
| ઊર્જા | સિંગલ: 4851 Wh; કુલ: ૯૭૦૨ Wh | સિંગલ: ૩૭૭૩ Wh; કુલ: 7546 Wh | સિંગલ: 4851 Wh; કુલ: ૯૭૦૨ Wh | સિંગલ: ૧૦૩૭.૪ Wh; કુલ: 2,074.8 Wh | |
| નોમિનલ વોલ્ટેજ (*સિંગલ પેક) | ૬૪.૮ વોલ્ટ (૩.૬ વોલ્ટ/કોષ × ૧૮ કોષ) | ૫૦.૪ વોલ્ટ (૩.૬ વોલ્ટ/કોષ × ૧૪ કોષ) | ૬૪.૮ વોલ્ટ (૩.૬ વોલ્ટ/કોષ × ૧૮ કોષ) | ૬૨.૧ વોલ્ટ (૩.૪૫ વોલ્ટ/કોષ × ૧૮ કોષ) | |
| પૂર્ણ ચાર્જ થયેલ વોલ્ટેજ | ૭૬.૫ વોલ્ટ (૪.૨૫ વોલ્ટ/કોષ × ૧૮ કોષ) | ૫૯.૫ વોલ્ટ (૪.૨૫ વોલ્ટ/કોષ × ૧૪ કોષ) | ૭૬.૫ વોલ્ટ (૪.૨૫ વોલ્ટ/કોષ × ૧૮ કોષ) | ||
| સતત ડિસ્ચાર્જ કરંટ અને દર (* સિંગલ પેક) | ૨૨૫ એ (૩સી-૪સી) | ૧૬૮ એ (૨સી) | |||
| 60 ના દાયકાનો ટોચનો ડિસ્ચાર્જ દર અને વર્તમાન (* સિંગલ પેક) | ૬૦૦ એ (૮ સે) | ૩૩૬ એ (૪સી) | |||
| ચાર્જિંગ કરંટ અને દર (* સિંગલ પેક) | ૧૫૦ એ (૨સી) | ૮૪ એ (૧સી) | |||
| ચાર્જર | મોડેલ | બી80 | |||
| ચાર્જિંગ માર્ગ | બુદ્ધિશાળી સંતુલન, એક જ સમયે ચાર્જ થતી 1 બેટરીને સપોર્ટ કરે છે | ||||
| મહત્તમ ચાર્જિંગ પાવર | ૩૦૦૦ વોટ (@૨૦૦ વોટ એસી), ૧૫૦૦ વોટ (@૧૧૦ વોટ એસી), ૧૪૦૦ વોટ (@૧૦૦ વોટ એસી) | ||||
| સમાંતર ચાર્જિંગ પાવર/કરંટ | ૧.૦~૪૦.૦ એ(મેક્સ) | ||||
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ | એસી ૧૦૦-૨૪૦ વી | ||||
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | ડીસી 20~80 વી | ||||
| ચાર્જિંગ સમયગાળો | લગભગ ૩ - ૪ કલાક (૧૫A ના કરંટ પર, બે બેટરી એકસાથે ચાર્જ થાય છે અને કોષો સંતુલિત થાય છે.) | લગભગ ૧ - ૨ કલાક (35A ના કરંટ પર, બે બેટરી એકસાથે ચાર્જ થાય છે અને કોષો સંતુલિત થાય છે.) | |||