તેની માળખાકીય મોડ્યુલરિટી, પ્લગ-એન્ડ-પ્લે પેલોડ સિસ્ટમ અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ આંતરિક કેબિન મેપિંગ, નિરીક્ષણ અને ડિલિવરી જેવા વિવિધ કાર્યો વચ્ચે ઝડપી પુનઃરૂપરેખાંકન માટે પરવાનગી આપે છે, જે ઓપરેશનલ ડાઉનટાઇમ અને અનુકૂલન ખર્ચમાં ભારે ઘટાડો કરે છે.
અત્યંત કાર્યક્ષમ સમર્પિત મોટર અને પ્રોપેલર સિસ્ટમ 70 મિનિટ સુધીની ઉદ્યોગ-અગ્રણી સહનશક્તિ પ્રદાન કરે છે, જે એક જ બેટરી ચાર્જ પર વ્યાપક વિસ્તાર કવરેજ અને દરેક મિશન દીઠ ઉત્પાદકતા મહત્તમ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
KEEL Mini ના દરેક ભાગને ઝડપથી ડિસએસેમ્બલ અને બદલી શકાય છે, અને તેની લવચીકતા અને કાર્યક્ષમતા તેને જાળવવા અને અપગ્રેડ કરવાનું ખૂબ જ સરળ બનાવે છે. ફ્રેમ માળખું અને એરોડાયનેમિક કામગીરીમાં સંપૂર્ણપણે સપ્રમાણ છે, જે તેને ફ્લાઇટ દરમિયાન વધુ સ્થિર અને ચાલાક બનાવે છે.
| 「કીલ મીની 」રેસિંગ સ્મોલ ડ્રોન પીએનપી પરિમાણો | |||
| કીલ મીની સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝન | કીલ મીની એન્ડ્યુરન્સ વર્ઝન | ||
| ફ્લાઇટ પ્લેટફોર્મ | |||
| મૂળભૂત પરિમાણો | જમાવટ કરેલ પરિમાણો (હથિયારો અને લેન્ડિંગ ગિયર્સનું સ્થાપન, પ્રોપ્સ ખોલવામાં આવ્યા) | ૧૨૬૯ મીમી × ૧૧૩૩ મીમી × ૫૧૪ મીમી | |
| ડિસએસેમ્બલ પરિમાણો (હથિયારોનું સ્થાપન, લેન્ડિંગ ગિયર્સ અને પ્રોપ્સ દૂર કરવામાં આવ્યા) | ૭૭૭ મીમી × ૬૪૭ મીમી × ૨૧૪ મીમી | ||
| પેક્ડ પરિમાણો | ૮૨૦ મીમી × ૨૫૦ મીમી × ૩૬૦ મીમી | ||
| મહત્તમ સપ્રમાણ વ્હીલબેઝ | ૯૦૬ મીમી | ||
| સામગ્રી | કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ અને એરક્રાફ્ટ એલ્યુમિનિયમ | ||
| જમાવટનો માર્ગ | મોડ્યુલર ઝડપી ડિસએસેમ્બલી, ટૂલ-ફ્રી | ||
| વજન (બેટરી સિવાય) | ૩.૫ કિલો | ||
| વજન (બેટરી સહિત * 2 પીસી) | ૭.૮ કિલો | ૯.૫ કિલો | |
| મહત્તમ ટેકઓફ વજન | ૧૬ કિલો | ||
| મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા | ૮ કિલો | ૬.૫ ગ્રામ | |
| ફ્લાઇટ પરિમાણો | સૌથી દૂરનું ફ્લાઇટ અંતર (પેલોડ વિના ૧૨ મીટર/સેકન્ડની સતત ગતિએ ઉડવું) | ૫૦.૪ કિ.મી. | ૬૪.૮ કિ.મી. |
| મહત્તમ ફ્લાઇટ સમય (પેલોડ વિના 10 મીટર/સેકન્ડની સતત ગતિએ ઉડવું) | ૭૦ મિનિટ | ૧૦૦ મિનિટ | |
| સહનશક્તિ (*૧૦ મીટર/સેકન્ડની સતત ગતિ સાથે ૩૦ મીટર AGL પર ક્રુઝિંગ) | ≤૪૦ મિનિટ @ ૩ કિલો પેલોડ ≤30 મિનિટ @ 5 કિલો પેલોડ ≤25 મિનિટ @ 6 કિલો પેલોડ ≤૧૭ મિનિટ @ ૮ કિલો પેલોડ | ≤60 મિનિટ @ 3 કિલો પેલોડ≤40 મિનિટ @ 5 કિલો પેલોડ ≤30 મિનિટ @ 6 કિલો પેલોડ | |
| મહત્તમ ચઢાણ ગતિ | ૩ મી/સેકન્ડ | ||
| મહત્તમ ઉતરાણ ગતિ | ૨.૫ મી/સેકન્ડ | ||
| મહત્તમ આડી ગતિ | ૨૭ મી/સેકન્ડ (*પવન નહીં, પેલોડ વિના) | ||
| મહત્તમ તાત્કાલિક ગતિ | ૪૦ મી/સેકન્ડ | ||
| મહત્તમ કોણીય વેગ | ૧૫૦°/સેકન્ડ | ||
| મહત્તમ પિચ એંગલ | ૨૫° | ||
| હોવરિંગ ચોકસાઈ (* RTK વપરાયેલ નથી) | ઊભી ±0.2 મીટર; આડી ±0.1 મીટર | ||
| મહત્તમ ફ્લાઇટ ઊંચાઈ | સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોપેલર ≤3800 મીટર; પ્લેટુ પ્રોપેલર ≤7000 મીટર(* ઉચ્ચપ્રદેશના વાતાવરણ દ્વારા મર્યાદિત, મહત્તમ પેલોડ 5000 મીટર પર 2.4 કિલોગ્રામ સુધી ઘટાડી શકાય છે) | સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોપેલર ≤3800 મીટર; પ્લેટુ પ્રોપેલર ≤7000 મીટર(* ઉચ્ચપ્રદેશના વાતાવરણ દ્વારા મર્યાદિત, મહત્તમ પેલોડ 5000 મીટર પર 1.8 કિલોગ્રામ સુધી ઘટાડી શકાય છે) | |
| મહત્તમ પવન ગતિ પ્રતિકાર | ૧૬ મી/સેકન્ડ (પવન બળ ૬) | ||
| કાર્યકારી વાતાવરણ | ﹣૨૦ ℃ ~ +૫૫ ℃ | ||
| પાવર સિસ્ટમ | |||
| મોટર | મોડેલ | ZHT T8 KV135 | |
| પ્રોપેલર | કદ | 22 ઇંચ કાર્બન ફાઇબર ફોલ્ડિંગ પ્રોપેલર | |
| ઝડપી ડિસએસેમ્બલી | સપોર્ટેડ નથી (સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે) | ||
| જથ્થો | સીસીડબલ્યુ × 2 + સીડબલ્યુ × 2 | ||
| ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ | |||
| બેટરી | બેટરીનો પ્રકાર | લિ-આયન | |
| ક્ષમતા | સિંગલ: 7S 19200 mAh; કુલ: ૧૪ એસ ૧૯૨૦૦ એમએએચ | સિંગલ: 7S 42000 mAh; કુલ: ૧૪ એસ ૪૨૦૦૦ એમએએચ | |
| જથ્થો અને ગોઠવણી | શ્રેણીમાં 2 x 7S (14S1P) | ||
| વજન (*સિંગલ પેક, રક્ષણાત્મક કેસ સહિત) | ≈2.15 કિલો | ≈૩.૦૪ કિલો | |
| કદ (*સિંગલ પેક, રક્ષણાત્મક કેસ સહિત) | ૧૬૩ મીમી x ૧૦૩ મીમી x ૯૦ મીમી | ૨૧૫ મીમી x ૧૨૫ મીમી x ૧૧૦ મીમી | |
| ઊર્જા | સિંગલ: ૪૯૭.૩ Wh; કુલ: ૯૯૪.૬ કલાક | સિંગલ: ૧૦૩૭.૪ Wh; કુલ: ૨૦૭૪.૮ કલાક | |
| નોમિનલ વોલ્ટેજ (*સિંગલ પેક) | ૨૫.૯ વોલ્ટ (૩.૭ વોલ્ટ/કોષ × ૭ કોષ) | ૨૪.૧૫ વોલ્ટ (૩.૪૫ વોલ્ટ/કોષ × ૭ કોષ) | |
| પૂર્ણ ચાર્જ થયેલ વોલ્ટેજ | ૫૮.૮ વોલ્ટ (૪.૨૨ વોલ્ટ/કોષ × ૧૪ કોષ) | ૫૯.૦૮ વોલ્ટ (૪.૨૫ વોલ્ટ/કોષ × ૧૪ કોષ) | |
| સતત ડિસ્ચાર્જ કરંટ અને દર (* સિંગલ પેક) | ૯૬ એ (૫ સે) | ૮૪ એ (૨સી) | |
| 60 ના દાયકાનો ટોચનો ડિસ્ચાર્જ દર અને વર્તમાન (* સિંગલ પેક) | ૧૯૨ એ (૧૦સી) | ૧૬૮ એ (૪સી) | |
| ચાર્જિંગ કરંટ અને દર (* સિંગલ પેક) | ૧૯.૨ એ (૧સી) | ૪૨ એ (૧સી) | |
| ચાર્જર | મોડેલ | K4 | |
| ચાર્જિંગ માર્ગ | બુદ્ધિશાળી સંતુલન, એક જ સમયે 2 બેટરી ચાર્જ કરવાને સપોર્ટ કરે છે | ||
| મહત્તમ ચાર્જિંગ પાવર | એસી ૪૦૦ વોટ, ડીસી ૬૦૦ વોટ x૨ | ||
| સમાંતર ચાર્જિંગ પાવર/કરંટ | ૮૦૦ વોટ / ૩૫ એ | ||
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ | એસી ૧૦૦-૨૪૦ વી, ડીસી ૧૦-૩૪ વી | ||
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | ડીસી ૧-૩૪ વી | ||
| ચાર્જિંગ સમયગાળો | લગભગ ૨ - ૩ કલાક (૧૫ A ના કરંટ પર, બે બેટરી એકસાથે ચાર્જ થાય છે અને કોષો સંતુલિત થાય છે.) | લગભગ ૨ - ૩ કલાક (20 A ના પ્રવાહ પર, બે બેટરી એકસાથે ચાર્જ થાય છે અને કોષો સંતુલિત થાય છે.) | |